BRN-D303電能監(jiān)測(cè)型多功能電力監(jiān)測(cè)儀表

■   產(chǎn)品概述：

多功能電力儀表是針對(duì)電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、公用設(shè)施、智能大廈的電力監(jiān)控需求而設(shè)計(jì)的智能表，它集成電力參數(shù)的測(cè)量(如單相或者三相的電流、電壓、有功功率、無功功率、視在功率、頻率、功率因數(shù))以及電能監(jiān)測(cè)和考核管理。同時(shí)它具有多種外圍接口功能可供用戶選擇：帶有 RS485 通訊接口，采用 MODBUS-RTU協(xié)議可滿足通訊聯(lián)網(wǎng)管理的需要;4-20mA 的模擬量輸出可與任意測(cè)量的電參量相對(duì)應(yīng)，滿足 DCS 等接口要求;帶開關(guān)量輸入和繼電器輸出可實(shí)現(xiàn)斷路器開關(guān)的“遙信”和“遙控”的功能，采用高亮度 LED/LCD 顯示界面，通過面板按鍵來實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)置和控制，非常適合于實(shí)時(shí)電力監(jiān)控系統(tǒng)。可以直接取代常規(guī)電力變送器及測(cè)量?jī)x表。
作為一種*智能化、數(shù)字化的前端采集元件，該電力儀表已廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng),SCADA 系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)中。

2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)。奔馳將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試，而寶馬則計(jì)劃*將其應(yīng)用在i8身上。奧迪則在2015CES展上，展示了奧迪的無線充電設(shè)備，這套可自動(dòng)升降供電線圈的無線充電技術(shù)，足以應(yīng)對(duì)底盤較高的SUV。除沃爾沃以外，車企基本都是運(yùn)用在車輛靜止的狀態(tài)充電的方式。2012年，沃爾沃就啟動(dòng)了一個(gè)名叫“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”的項(xiàng)目，并在瑞典的測(cè)試中心建設(shè)了一條長(zhǎng)約400米的測(cè)試道路。

■   性能特點(diǎn):
電能計(jì)量功能
　　多功能電力儀表可實(shí)現(xiàn)高精度的四象限電能計(jì)量，計(jì)量的電能包括吸收有功電能、釋放有功電能、感性無功電能、容性無功電能。
　　分時(shí)計(jì)費(fèi)及需量記錄
　　具有復(fù)費(fèi)率電能計(jì)量功能，復(fù)費(fèi)率電能一天多可分8個(gè)時(shí)段、4種費(fèi)率（尖、峰、平、谷）來完成電能的分時(shí)計(jì)量，同時(shí)具有需量記錄功能需量紀(jì)錄及12個(gè)月電能統(tǒng)計(jì)，所有數(shù)據(jù)可通過通訊讀取。
　　I/O模塊
　　ABU-Z智能電力儀表提供了豐富的I/O接口。可提供多達(dá)8路數(shù)字量輸入（DI）用于監(jiān)視開關(guān)量輸入的狀態(tài)；4路繼電器輸出（DO）模塊，用于實(shí)現(xiàn)斷路器的遠(yuǎn)程控制、報(bào)警輸出和脈沖電度輸出等。
　　變送器輸出
　　模擬量輸出：多可以提供2路4~20mA輸出，模擬變送輸出可選擇將電網(wǎng)中常見的26個(gè)電量(UA、UB、UC、UAB、UBC、UCA、IA、IB、IC、
　　PA、PB、PC、P總、QA、QB、QC、Q總、SA、SB、SC、S總、PFA、PFB、PFC、PF、F) 隔離變送輸出為0~20mA或4~20mA的直流信號(hào)。
　　通訊模塊
　　提供1路異步半雙工RS485通訊接口，采用MODBUS-RTU協(xié)議，各種數(shù)據(jù)信息均可在通訊線路上傳送。理論上在一條線路上可以同時(shí)連接多達(dá)128個(gè)儀表，每個(gè)儀表均可設(shè)定其通訊地址（Addr），通訊速率（buad）也可通過設(shè)置選擇。

■   使用注意事項(xiàng):
測(cè)量顯示：多功能電力儀表可測(cè)量電網(wǎng)中的電力參數(shù)有：Ua、Ub、Uc、（相電壓）；Uab、Ubc、Uca（線電壓）Ia、Ib、Ic（電流）；Ps（總有功功率）；Qs（總無功功率）；PFs（總功率因素）；Ss（總視在功率）；FR（頻率）以及有功電能、無功電能。所有的測(cè)量電量參數(shù)全部保存儀表內(nèi)部的電量信息表中，通過儀表的數(shù)字通訊接口可訪問采集這些數(shù)據(jù)。而對(duì)于不同的型號(hào)的儀表，其顯示內(nèi)容和方式卻可能不一致，請(qǐng)參考具體的說明。所有的電量參數(shù)的計(jì)算方法采用如下公式的數(shù)字化的離散方法，具體為：

其中P>0，累計(jì)的有功電能量是有功電能吸收，P<0，累計(jì)的有功電能是有功電能。
釋放Q>0，累計(jì)的無功電能是無功電能感性，Q<0，累計(jì)的無功電能是無功電能容性。
可設(shè)置DISP控制字用來編程設(shè)置通常狀態(tài)下顯示內(nèi)容，DISP=1（三相電壓），2（三相電流）3（有功功率、無功功率、功率因數(shù)），4（頻率），5（有功電能信息），6（無功電能信息），0（1~6循環(huán)顯示）

■   行業(yè)背景
由于這個(gè)頻率差正比于流體流速，所以測(cè)量頻差可以求得流速，進(jìn)而可以得到流體的流量。目前，多普勒流量傳感器一般配合使用面積/速率傳感器，傳感器上配置有超聲波發(fā)射器和水深壓力傳感器，分別用于探測(cè)液體的瞬時(shí)流速和過水面積，進(jìn)而得出瞬時(shí)流量。2006年下半年，北京排水集團(tuán)管網(wǎng)分公司決定利用該類型流量傳感器在清河污水廠某個(gè)局部流域污水管網(wǎng)進(jìn)行流量監(jiān)測(cè)試驗(yàn)，其目的是為了積累該類型流量傳感器的安裝經(jīng)驗(yàn)和測(cè)試其具體性能，了解和掌握污水廠流域管線在某一時(shí)期內(nèi)管網(wǎng)污水流量增減規(guī)律，同時(shí)也為其他各流域管網(wǎng)水量的調(diào)查工作做計(jì)劃，并為下一步可能進(jìn)行的跨流域水量調(diào)配做好準(zhǔn)備工作。

■   售后服務(wù)
質(zhì)量保證及服務(wù)
1、在用戶*遵守本使用說明書規(guī)定的貯存、運(yùn)輸、安裝及使用要求的情況下，產(chǎn)品自出廠之日起(以購(gòu)貨日期為準(zhǔn))一年內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品及其配件發(fā)生非人為損壞，我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換。超出保修期限或不在我公司承諾范圍內(nèi)的若出現(xiàn)質(zhì)量問題，用戶須同我公司協(xié)商，采取有償方式進(jìn)行維修或更換。
2、我公司對(duì)售出的產(chǎn)品提供終身服務(wù)，如產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，請(qǐng)及時(shí)我公司。我們保證以快捷的方式排除問題。

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